En bref : lequel choisir
- Petit taxi : le meilleur choix pour la plupart des trajets en ville, à condition d'exiger le compteur.
- Bus urbain : le moins cher, utile pour la gare, Guéliz ou l'aéroport (ligne 19), mais le réseau est en refonte.
- Calèche : pour une promenade, pas pour se déplacer. Le prix se fixe avant de monter, pour toute la voiture.
Le petit taxi : le plus pratique
Les petits taxis sont beiges, transportent trois passagers au maximum et ne sortent pas du périmètre urbain. Ils se hèlent dans la rue ou se prennent aux stations près des portes de la médina, de la Koutoubia et de la gare. Le compteur est obligatoire ; la nuit, une majoration légale d'environ 50 % s'applique. Un trajet entre deux quartiers du centre coûte, au compteur, quelques dizaines de dirhams au plus.
Les points à retenir :
- demandez « le compteur, s'il vous plaît » avant de monter ; en cas de refus, laissez-le partir, il y en a d'autres ;
- si vous acceptez un forfait, convenez du prix avant de démarrer, pour la course entière ;
- payez avec de la petite monnaie ; la monnaie sur un gros billet manque souvent ;
- le chauffeur peut prendre un autre client sur la route : chacun paie sa course ;
- un arrêt « rapide » chez un ami herboriste ou tapissier est une commission : refusez.
Les applications de transport sont une alternative quand le compteur est refusé : Uber est revenu à Marrakech en novembre 2025, avec le prix affiché avant la course.
Le bus urbain : peu cher, avec des limites
Depuis décembre 2025, les bus de Marrakech sont exploités par Supratours. Le ticket est très bon marché, mais les numéros de lignes et les itinéraires évoluent encore : demandez au conducteur avant de monter, et gardez la monnaie exacte. La ligne 19 relie l'aéroport à Guéliz, à la gare et à Jemaa el-Fna (détails dans notre guide aéroport vers le centre).
Le bus convient pour un trajet simple entre un arrêt connu et la gare ; il est moins pratique pour un parcours touristique avec plusieurs arrêts, car il ne dessert pas les ruelles de la médina. Aux heures de pointe, il est bondé : surveillez vos poches et votre sac.
La calèche : une promenade, pas un transport
Les calèches vertes attendent le long de la place Foucauld, près de Jemaa el-Fna, et devant la Koutoubia. Elles conviennent à une promenade autour des remparts ou vers la Ménara. Aucun tarif n'est affiché de façon fiable : fixez avant de monter la durée, l'itinéraire et le prix pour toute la voiture, et ne payez qu'à l'arrivée. Refusez les « tours » qui s'arrêtent dans une boutique.
Regardez les chevaux : un animal maigre, boiteux ou blessé est une bonne raison de choisir une autre voiture ou de renoncer.
Quel moyen pour quel trajet
| Trajet | Meilleur choix | Pourquoi |
|---|---|---|
| Jemaa el-Fna → Guéliz ou Majorelle | Petit taxi | Rapide, au compteur |
| Jemaa el-Fna → gare | Petit taxi ou bus | Quelques minutes, peu de bagages en bus |
| Aéroport → centre | Bus 19, taxi ou Uber | Voir le guide aéroport |
| Médina, entre deux monuments | À pied | Ruelles fermées aux voitures |
| Remparts, soirée | Calèche | Promenade, prix fixé avant |
| Palmeraie, excursion | Grand taxi ou transfert | Hors du périmètre des petits taxis |
Quand marcher est plus simple
Dans la médina, la marche est souvent le moyen le plus rapide : la plupart des monuments sont à moins d'une demi-heure de marche les uns des autres. En été, évitez la marche entre 12h et 16h. Pour s'orienter, notre carte touristique de Marrakech décrit les zones.
Les pièges communs
Le prix « pour touriste », le détour par une boutique et le faux guide qui « connaît un taxi » sont les trois scénarios qui reviennent. Notre article sur les arnaques à éviter à Marrakech les détaille, et celui sur le budget voyage aide à prévoir vos trajets.
