Пешком по медине и за её пределами
Медину осматривают пешком, а самые узкие улочки — только пешком. От площади Джемаа-эль-Фна до сук около десяти минут, до дворца Бахия или гробниц саадитов — четверть часа. Приложения с картами работают, но в крытых дербах они часто теряют маршрут: ориентируйтесь по главным улицам (улица Риад-Зитун, улица Муасин, улица Дар-эль-Баша) и по воротам крепостных стен.
Нужно знать две вещи. Во-первых, двухколёсный транспорт: скутеры и мопеды ездят по улочкам, в том числе самым торговым, и часто быстро. Держитесь правой стороны и прислушивайтесь к сигналам. Во-вторых, самозваные «гиды»: молодой человек уверяет, что улица закрыта, что площадь «вон там», или предлагает вас проводить. Потом он потребует денег или приведёт вас в магазин. Вежливо откажитесь и идите своей дорогой. Подробнее об этих ситуациях — в нашем путеводителе по мошенничеству в Марракеше, а советы по ориентированию — в нашем путеводителе по медине.
Между мединой и Гелизом ходить пешком можно: по авеню Мохаммеда V от Кутубии до центра новой части города примерно полчаса, но летом на пути мало тени.
Петит-такси — самый удобный способ
Петит-такси в Марракеше бежевые, с плафоном «Taxi» на крыше. Они ездят только в пределах города, перевозят не более трёх пассажиров и их останавливают на улице или на стоянках у ворот медины и у Кутубии.
Счётчик и ночная наценка
В петит-такси установлен счётчик, и его использование обязательно. На деле многие водители называют туристам фиксированную цену, особенно вокруг Джемаа-эль-Фна и у выхода из крупных отелей. Перед посадкой скажите: «Счётчик, пожалуйста»; если водитель отказывается, дайте ему уехать и остановите следующего. Проверьте, что счётчик начинает считать с посадки, а не с уже показанной суммы.
Ночью к показаниям счётчика законно добавляется наценка 50 %. Это единственная разрешённая надбавка: «ночной тариф», который удваивает цену или объявлен уже с 18:00, не имеет официального основания.
Ловушки, о которых стоит знать
- Названная фиксированная цена: без счётчика цена для иностранца часто в несколько раз выше настоящей стоимости поездки. Если вы соглашаетесь на фиксированную цену, чётко оговорите её до посадки.
- Совместная поездка: петит-такси может по пути взять других пассажиров. Это обычная практика; каждый платит за свою поездку.
- Крюк в магазин: водитель, который предлагает «быструю остановку» у друга-травника или торговца коврами, получает комиссию. Откажитесь.
- Крупные купюры: расплачивайтесь монетами и купюрами по 20 DH, сдачи часто не бывает.
Гран-такси и приложения
Гран-такси, чаще всего большие седаны, могут выезжать за пределы города и перевозят до шести пассажиров. Их берут для поездок в Пальмовую рощу, экскурсий в Атлас или поездки туда и обратно в долину Урика: цену обсуждают до отправления, за всю машину, и в ней нужно указать время ожидания на месте.
Что касается приложений, к концу 2025 года картина изменилась:
- Uber вернулся в Марокко 27 ноября 2025 года, начав с Касабланки и Марракеша, только с профессиональными водителями, имеющими разрешение на туристические перевозки или VTC. Цена показывается до заказа.
- Heetch работает в Марракеше, связывая пассажиров с официальными такси.
- inDrive доступен, но его водители, как правило, частные лица без разрешения на перевозку пассажиров: в случае аварии вы не застрахованы. Лучше избегать.
Городские автобусы: сеть в переходном периоде
С 14 декабря 2025 года сеть городских и пригородных автобусов Марракеша обслуживает Supratours, дочерняя компания ONCF, сменившая испанскую Alsa после двадцати шести лет. План эксплуатации включает 67 линий и парк из 349 автобусов, который будет постепенно обновляться. На старте билет стоил 5 DH, его оплачивали в салоне.
Для посетителя самая полезная линия — 19, которая связывает аэропорт с Гелизом, вокзалом и Джемаа-эль-Фна, по 30 DH в один конец по последнему известному тарифу, который стоит уточнить в салоне: все подробности — в нашем путеводителе аэропорт Марракеш-Менара — в центр города. Другие линии удобны, чтобы добраться из медины в Гелиз или на вокзал, но номера и маршруты меняются в ходе реорганизации сети: спросите водителя перед посадкой. Приготовьте точную сумму.
Кареты
Зелёные кареты стоят главным образом вдоль площади Фуко, рядом с Джемаа-эль-Фна, и перед Кутубией. Они нужны в основном для прогулок: объезд крепостных стен, поездка к саду Мажорель или в Менару. Цена не указана надёжным образом: до посадки оговорите длительность, маршрут и сумму за всю карету, а не с человека. Платите в конце.
Обратите внимание и на состояние лошадей: исхудавшая, хромая или раненая лошадь — веская причина выбрать другую карету.
Велосипед, скутер и машина
На велосипеде удобно ездить по Гелизу и Ивернажу, по широким ровным авеню, гораздо хуже — по медине, где улочки приходится делить с пешеходами, тележками и скутерами. Арендовать скутер не рекомендуется посетителю, не знакомому с местным движением, плотным и недисциплинированным на кольцевых развязках.
Арендованная машина в городе бесполезна: медина закрыта для автомобилей, а парковка проблематична. Она становится полезной для экскурсий, при условии, что вы паркуетесь на охраняемой платной стоянке, где сторож выдаст вам талон.
Выезд из Марракеша: поезда и автобусы
Железнодорожный вокзал ONCF находится в Гелизе, на авеню Хасана II. Поезда идут в Касабланку, Рабат, Фес и Танжер; до Танжера быстрее всего ехать с пересадкой на скоростной поезд Al Boraq. Скоростная линия Кенитра — Марракеш строится: ONCF намерена запустить её в 2029 году, до чемпионата мира 2030 года.
Междугородние автобусы отправляются в нескольких шагах оттуда: станция Supratours примыкает к железнодорожному вокзалу, а станция CTM находится прямо напротив, на улице Абу Бакр Седдик. Это две компании, которым стоит отдать предпочтение для Эс-Сувейры или Агадира: нумерованные билеты и платный багажный отсек.
Сводка способов передвижения
| Способ | Цена | Лучше всего подходит | На что обратить внимание |
|---|---|---|---|
| Пешком | Бесплатно | Медина, суки, памятники | Скутеры и фальшивые гиды |
| Петит-такси | По счётчику, ночью +50 % | Из медины в Гелиз, на вокзал, в Мажорель | Требовать счётчик, 3 пассажира |
| Гран-такси | Договорная цена за машину | Пальмовая роща, экскурсии | Оговорить время ожидания |
| Uber | Цена показывается в приложении | Поездки по городу, аэропорт | Проверить место встречи |
| Городской автобус | 5 DH на старте сети | Гелиз, вокзал | Сеть реорганизуется |
| Автобус 19 | 30 DH, 50 DH туда и обратно | Аэропорт | Кольцевой маршрут |
| Карета | Договорная цена | Прогулка вдоль стен | Заранее оговорить время и цену |
Последние известные цены на октябрь 2026 года; они могут измениться с новой сеткой тарифов автобусной сети.
Что почитать дальше
Чтобы выбрать район с учётом передвижений, прочтите наш путеводитель где остановиться в Марракеше. Наш путеводитель Гелиз и Ивернаж подробно описывает новую часть города, а бюджет поездки в Марракеш поможет рассчитать повседневные поездки.
